La creación de espacios urbanos atractivos que inviten a pasearse, ir de compras o sentarse, es un concepto como mínimo tan antiguo como los jardines colgantes de Babilonia. Pero la estructuración de centros urbanos de manera que se elimine todo el ruido, la polución y la confusión de tráfico contemporáneo, es algo relativamente reciente. La presente evaluación de las zonas sin tráfico de veinte ciudades europeas y norteamericanas ofrece, por primera vez, un estudio comprensivo de ese complejo proceso. Al resumir y analizar lo conseguido, el libro ofrece a arquitectos, profesionales de la planificación y el diseño urbanos, autoridades municipales y líderes sociales, unos medios que podrán guiar los futuros esfuerzos para hacer que las ciudades sean más habitables.