Elpresente trabajo titulado "La participación privada en la gestión y financiación de la conservación de carreteras" está basado en los trabajos preparatorios llevados a cabo para la tesis doctoral titulada "Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras" desarrollada en la Cátedra de Transportes de la ETSI de Caminos, Canales y Puertos (UPM) y defendida recientemente. Dicho trabajo tiene como antecedentes numerosos estudios llevados a cabo previamente en la Cátedra acerca de efectos económicos de las inversiones en carreteras, fiscalidad del sector vial y, más recientemente, los trabajos para determinar los efectos de la participación pública privada en la financiación de nuevas carreteras.